拉風(fēng)的外形，車頭的設(shè)計(jì)，還有飽滿的腰身，很搶眼。中控臺里面的設(shè)計(jì)也是到位的，有點(diǎn)像開中級車的感覺那中控臺給我的感覺。座椅的包裹性非常舒適，空間還算得上充裕在同級別車型來看，因?yàn)閻鬯�以愛。如果十分是滿分，我給8.9分

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松　　操控姓非常棒，很滿意，掛檔的感覺很好，在網(wǎng)上查了查它的變速箱變速箱一、二擋都采用了三錐面同步器，頻繁掛擋也很輕快，離合器也很輕，在市區(qū)內(nèi)堵車時(shí)感覺就特別明顯了，這都比老款改進(jìn)了不少。

省油，大氣，一個(gè)字，爽。目前開了3200公里了，不開空調(diào)最低4L你們信嗎，最低的3點(diǎn)9L不過一會又上4L了，全程開空調(diào)情況下5點(diǎn)1L吧，總體來說還不錯，但不知道磨合后會不會更少點(diǎn)，我現(xiàn)在都是開70到85左右，不敢開太快。。

操控還是蠻舒服的，畢竟大品牌的車�。。�！空間很大，動力還不錯。

整車外觀造型時(shí)尚漂亮，車線條流暢；內(nèi)飾實(shí)用，布局合理，操控方便， 水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)重，側(cè)身腰線流暢，整體造型時(shí)尚大氣！

油耗，太低了，出乎意料，國慶和同事一起去甘肅玩，同事開1點(diǎn)3的本田老思迪，一直在大家印象中是單位最省油的，但這次跑同樣的路程，他加了400元的油費(fèi)，我只加了350的油費(fèi)，而且還是1點(diǎn)6排量的，一起去的幾位都覺得不可思議，但事實(shí)擺在面前，改變了大家對德系車不省油的看法，都超過了日系車，值得表揚(yáng)

油耗很理想，跑長途，或者短途的話油耗基本在5個(gè)左右，相當(dāng)于每公里5毛錢，一般在市區(qū)，上下班的話油耗在6點(diǎn)5左右，我的一箱油平均可以跑400公里（包括高速，市區(qū)）。

覺得4S店的服務(wù)不錯，汽車舒適度啊，各方面都不錯，是一款值得購買的車！

外形漂亮，操控還可以，過彎傾斜度還行，剎車點(diǎn)頭不怎么明顯，方向給人信心很足因?yàn)橹赶蚝軠?zhǔn)。油耗這是很大亮點(diǎn)，相比老桑油耗高，新款真是油耗超級低，非常省油。

白色外形漂亮 大氣　空間設(shè)計(jì)的很合理，實(shí)用，感覺很大　　油耗很滿意

空間很大，比大街上的出租車好多了，感覺和寶來差不多。中級車沒多坐過，新桑塔納應(yīng)該比中級車小不少，后備箱規(guī)整空間比寶來大。

外觀像邁騰　1點(diǎn)6的動力十足
省油，各種細(xì)節(jié)實(shí)用。

空間比較充足　整體舒適性還不錯，不過開久了，可能是座椅偏短，大腿還是比較累　對于德系車，這油耗算是不錯

外形。超控感覺。黑色時(shí)尚 空間不錯，全車5個(gè)人合適。

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松

外觀如果不看后面的車標(biāo)跟大眾其他車型很難分辨。開著很舒服一擋有點(diǎn)弱。開2—3個(gè)鐘頭腰感覺不出累。空間很大

整車非常成熟，動手開發(fā)性能空間有限。操控沒得說。這得感謝大眾，用一款不是最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)，配備不是最優(yōu)秀的變速箱，最后調(diào)教出最適合的操控系統(tǒng)。即使速度在超過40Km的時(shí)候，輕擺方向，可以迅速變線。因此，很多人稱，老桑有點(diǎn)賊。這個(gè)“賊”究竟是優(yōu)點(diǎn)，還是缺點(diǎn)呢？就看你怎么想了。

駕駛感覺不錯。

操控和動力不錯

發(fā)動機(jī)不錯