動(dòng)力比想象中稍差，裝3個(gè)人加后備箱滿，140KM/H就要接近3000轉(zhuǎn)了。

剎車均勻，隨叫隨到，信心的另一源泉。

動(dòng)力：2.5動(dòng)力馬馬虎虎，肯給油的話，還是有那么一點(diǎn)推背感，當(dāng)然磨合期間，不太敢造次...如果要更強(qiáng)烈的推背，可以考慮叫后座的人幫您直接用手推推，哈哈！

桃木相當(dāng)?shù)某?/div>

三個(gè)座椅記憶，八向座椅調(diào)節(jié)，可惜沒有腰托，奇怪的是連手動(dòng)腰托也沒有。

但超過190后，速度上的就慢了，不過比起以前的老帕1.8t還是要迅猛很多.

X3感覺高速才是他們真正發(fā)揮實(shí)力的地方，時(shí)速到120以上才是開X1和X3最爽的時(shí)候，方向依然相當(dāng)輕靈和低速時(shí)差不多，但不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不符的情況，雖然輕，但不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ�晃�?dòng)跑偏，感覺很舒服。開到160以上和開120差不多。3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速情況下提速依然線性，怎么踩就怎么有

做工精細(xì)，很寶馬

大概操控性還依舊保持，底盤是亮點(diǎn)。

看不到進(jìn)步。外形與內(nèi)飾均不滿意，看來德國的一貫作風(fēng)在X3身上沒有得到體現(xiàn)，應(yīng)該不是重點(diǎn)車系重點(diǎn)車種。

內(nèi)飾平庸，有退步之感，毫無亮點(diǎn)可言，缺乏寶馬一向的前衛(wèi)立體結(jié)構(gòu)內(nèi)飾，特別是控制臺(tái)；外形前臉過于狹窄，不夠舒展，與下保險(xiǎn)杠造型還是不夠協(xié)調(diào)。待改動(dòng)設(shè)計(jì)空間較大！寶馬外形設(shè)計(jì)師現(xiàn)在一代不如一代了，這不能代表日耳曼包豪斯的最高水準(zhǔn)。

操控:寶馬X3駕駛操控平穩(wěn)
動(dòng)力:動(dòng)力；哇， 這個(gè)真的有得說。 以前一直沒開過這樣的排量， 以前的車子都是2.0和1.6，覺得特別肉，紅綠燈時(shí)老是看著別人從你眼前飄過，留下一絲捉摸不透的笑�，F(xiàn)在這車， 我在人家屁股后面強(qiáng)力超過，也留下說不出來的笑意 1200轉(zhuǎn)以下， 動(dòng)力沒覺得，1600轉(zhuǎn)后速度馬上有體現(xiàn)，不要移開油門上的腳，不要太用力踩，什么叫推背，這個(gè)時(shí)候就有體現(xiàn)了。起步的時(shí)候越發(fā)覺得推背感強(qiáng)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15.8L/100km, 寶馬X3綜合油耗是15.8L/100KM

外觀:不協(xié)調(diào), 尾部收尾感覺不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:寶馬X3內(nèi)飾座椅單薄了點(diǎn)
空間:身高: 170-180CM, 寶馬X3后排空間稍小
質(zhì)量:寶馬X3倒車抖動(dòng)明顯

外觀:很漂亮, 真車比圖片漂亮很多，反差最大的就是前臉，大燈很漂亮，炯炯有神！真搞不懂圖片上那么丑的前臉是咋拍出來的！
動(dòng)力:動(dòng)力，N55 3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)用在X3上，應(yīng)該叫大馬拉小車么有點(diǎn)過，但是絕對是多.不喜歡暴力駕駛又在乎那10多w的朋友可以考慮3.0的，絕對夠 你用了。
空間:身高: 170-180CM, 后座比舊款空間大了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 今天開了一整天，油耗真的讓人驚喜，不到10個(gè)油，還是在天津市內(nèi)開的

內(nèi)飾:內(nèi)飾好簡樸：說簡樸真是客氣了，說粗糙都不過分。照片是一回事，坐在實(shí)車上的感覺真是另外一回事。原想是不是在等試駕時(shí)為了打發(fā)時(shí)間到其它各個(gè)轎車上瞎逛了半個(gè)多小時(shí)，因?yàn)槠肺惶岣吡嗽斐慑e(cuò)覺�？墒窃囻{結(jié)束回到自己的老馬里面都感覺內(nèi)飾細(xì)膩，整體感比X3強(qiáng)，有點(diǎn)說不過去。 之前參觀的X3都是黑內(nèi)飾，沒這么強(qiáng)的粗糙感，這回是米色，讓我有原形畢露之感，而我訂的正是米色內(nèi)飾。 哎!是不是考慮要換內(nèi)飾。
操控:剎車快停時(shí)幾次都感覺車子有點(diǎn)往前沖，像是被什么力推了一下
質(zhì)量:900公里之后聽到異響。一般40－60邁才能感覺到聲音，加油門則音調(diào)變高，剎車則音調(diào)變低。懷疑是差速器的問題，可是又不是網(wǎng)上描述的那種漏風(fēng)的聲音，倒像是電機(jī)馬達(dá)聲。

外觀:大氣, 各人愛好不同。從我的感覺來看很滿意，前臉很大氣，沒覺得比老款的差
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得很好看，至于有些人覺得新5系的更上檔次，我倒覺得這個(gè)內(nèi)飾也很好看，也很有檔次了
動(dòng)力:駕駛——紅燈起步，我習(xí)慣性的慢加油，但是機(jī)器反應(yīng)比我更慢，明顯肉，需要更大的力度插腳
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.9L/100km, 車提回來一個(gè)多月了，目前開了1600多公里，總體感覺油耗還是挺滿意的，不知道再開開還會(huì)不會(huì)降，現(xiàn)在油耗11.9L/100KM，平均時(shí)速28.5km/h，其中不含高速，因?yàn)橐恢睕]有機(jī)會(huì)跑高速呢還

操控:低擋偶爾還是會(huì)有點(diǎn)頓挫，但沒Q5那么強(qiáng)烈
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)人感覺X3的空間比GLK的大不了什么
質(zhì)量:我的X3在時(shí)速60以內(nèi)有“嗡嗡”的聲音，如不開收音機(jī)實(shí)在擾人，但時(shí)速在60以上又好像此聲音消失樣