空間 前后排應(yīng)該是同級別最大的，第三排座椅常態(tài)只能做中小童

動力 線性渾厚，s檔呢，降檔相當(dāng)靈敏快速，隨時來個旱地拔蔥沒問題...
操控 喜歡sport模式的懸掛，方向盤再重點就好了....
油耗 不太留意記得了，還行吧印象中..
舒適性 當(dāng)然啦，加上我換了20寸輪轂，過減速帶要乖乖的減速。至于很多人說他的硬，我個人還是接受的.
喜歡M套件，如果不加M套件，那就是平庸..
很多人說他的內(nèi)飾不好，我倒覺得他的內(nèi)飾比ml和攬運要好，當(dāng)然，比不上卡宴
折扣變化太大.