操控：老途銳絕對是爺們開的，新X5，漂亮娘們也能開。

內(nèi)飾：綜合比新老途銳要好。

感覺很扎實，很有信心

慚愧，提車1個多月，一直沒上作業(yè)。

最高拉過210，還有上升的空間

但公路性能那是一流的

外形大方漂亮，比較滿意寶馬品牌

提速感覺不夠，發(fā)動機聲音大

我那天去試駕了一下，感覺提速不夠，和528百公里同是6.8秒，感覺比不上528，所以在選X5還是740很糾結(jié)，因為家里已有兩臺5系，最后還是定了X5豪華版，加裝了電吸合門，車道偏離警告，專業(yè)高保真音響，共多了27000元，7月底提車

冷車的聲音很難聽，很大，很大，大的很。

開了三趟，感覺動力沒有別的車友說的這么強，難控制，可能是我原來開的車排量3。5的原因

空調(diào)啟動自動開啟，

X5在過稍微不平的路面的時候，右前輪會有很不清脆的金屬碰撞聲音，叩叩叩的聲音，而左前輪沒有，車子放4S店好久了，他說該拆的也都拆了沒問題，今天讓我試駕了 他們的試駕車，也有輕微的聲音，那試駕車才2000多公里。有X5的同學(xué)加油去聽聽看了，是通病 大家一起投入讓寶馬公司重視起來，100萬的車子還不如QQ了。

小弟10款的 現(xiàn)在16000KM 大概一萬公里的時候提示漏電 后來越發(fā)嚴(yán)重 去4S換了一個容量大的電瓶 4S說是用在X6上面的 換了就好了 沒想到開回家后 再次發(fā)動又提示放電量增加 我日啊 我怎么辦啊。

到現(xiàn)在總的說，平均應(yīng)該是13個油。

另外就是坐的人感覺沒有轎車舒服， 我想這也是SUV的特點吧。

提速極快，雖然車身重達兩噸多，但是給油門就走，有點日系車的感覺，特別是中程加速，推倍感極強，而且轉(zhuǎn)速始終在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)，我老婆開奔馳E260雙門轎跑，也體會不到如此加速凌厲的感覺。

低速方向盤很輕

黑色的實在是提不起興趣，滿大街的黑車，而且容易臟，車漆耐久性也不是很好！4S店有輛鉑金灰，新車到店1個多月無人問津，今天一看，確實難看！原本覺得閃金棕很帥，寶馬招牌色，但是今天4S一看，油漆似乎沒別的顏色細(xì)膩，有桔皮感！

導(dǎo)航還行， 抬頭顯示挺智能不錯。

X52010款非常好！從每個角度來說都可令人喜歡！��！

太便宜了！這個價格來說都很便宜�。�！

X5外觀 內(nèi)飾 配置 空間 油耗 保養(yǎng) 操控 加速 舒適 噪音 品質(zhì) 細(xì)節(jié)都很好

車體明顯對比現(xiàn)款車型略有加長