沒有明顯缺點（音響覺得還可以，沒那么水） 。

昨天去做了首保 5200多KM 最近VW在搞活動，免400的工時費，加了7瓶的0-30機油，1150？ 還有機濾 158？ 總計1200多點，具體數(shù)字不記得了 問了3萬公里要6000多，我汗啊 另外，同志們哪兒有正宗的VW的汽油添加劑賣？據(jù)4S店的主管說，如果加的油品不好或是乙醇必須要加的 不然3萬公里后發(fā)動機就動力不行了，唉，我已經(jīng)加了好多的乙醇了。

平均油耗8.3升

低調(diào) 但有檔次 內(nèi)飾還可以

價格太高 標準版應在65萬左右 油耗高

回沈陽后怎么居然達到16、7個了

噪音方面，怠速時從車外聽到的聲音和普通汽油車也沒什么區(qū)別。

限量版很漂亮。

越野的4Xmotion還沒有機會用，但是底盤高的優(yōu)點太好了---在停車難的今天，途銳走哪兒可以停哪兒 --- 只要你敢開，哪兒都能上， 從不用擔心硌底盤！

真皮座椅寬大，包裹性不是很好，座椅皮質(zhì)有點硬，加熱很快，通風很給力很受用，就是3檔噪音很大，在天熱和開長途時會很享受。

懸掛：空氣避震很舒服，調(diào)到運動模式開軟硬適中，很有韌性.

在80km/h過灣的時候，車身很穩(wěn)，讓人非常有信心，超車變線也感覺到這一點

確實很爽，路面坑凹不平，切換到舒適模式以后幾乎不用考慮平還是不平，簡直就是如履平地，我也有意開得很快，中間有一點濕滑，ESP迅速介入，感覺讓人放心。

駕.乘舒適特別是后座

空調(diào)功率不錯。至少暖風是不錯的。

感覺非常的不錯，省油，經(jīng)濟，操控好，這是TDI給我的初步印象

二是后排座椅和椅背可以向后調(diào)節(jié)（盡管是手動的，但總比不能調(diào)好）；

一是有了全景天窗

自動空調(diào)，帶座椅加熱和通風的，標配的課沒有通風哦。

起步的時候力氣很大，404牛／米不是蓋的，不足的感覺是油門有點緊，起步會上2000轉(zhuǎn)，然后直接換檔，告訴上跑120公里的時候居然發(fā)動機就在1600轉(zhuǎn)左右，看來TDI上2000不容易啊。

座椅對腿部支撐很好，長途應該不累