采用3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了車(chē)輛充足的動(dòng)力，起步的時(shí)候速度比較快，后期加速也非常出色。配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升了越野性能。同時(shí)還配備了陡坡緩解和上坡輔助功能，日常使用非常方便。

性?xún)r(jià)比非常出色，在同價(jià)位的車(chē)輛當(dāng)中，這款車(chē)的整體檔次感非常高。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常精致大氣，前大燈的細(xì)節(jié)非常豐富，車(chē)身線條非常優(yōu)雅，美觀，檔次感非常高。動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，起步速度很快，后期的加速能力也非常穩(wěn)定。

車(chē)輛的性?xún)r(jià)比比較高，在同價(jià)位的豪華越野車(chē)當(dāng)中，這款車(chē)的各方面配置都相當(dāng)出色。

車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)非常大氣豪華，周身線條流暢優(yōu)雅，車(chē)子的內(nèi)飾也非常豪華大氣，采用真皮包裹的方向盤(pán)，手感非常出色，

在同價(jià)位的進(jìn)口越野車(chē)當(dāng)中，這個(gè)車(chē)的價(jià)位應(yīng)該算是比較適中的，而它的配置和綜合性能卻非常突出。

外觀霸氣 性能良好 越野性能上佳 動(dòng)力足

費(fèi)油 噪聲大

碩大的身軀很大氣，越野性能也出眾。爬山涉水都不怕。

家用商用皆宜，空間大，動(dòng)力強(qiáng)。

柴油在日常使用的時(shí)候?qū)τ推酚幸欢ǖ奶籼蕖?/div>

造型別致 內(nèi)飾做工精細(xì) 動(dòng)力充沛 越野性能良好

費(fèi)油 音響效果與車(chē)的價(jià)位不符。

總得來(lái)說(shuō) 車(chē)沒(méi)問(wèn)題，養(yǎng)車(chē)是個(gè)考驗(yàn)。

外觀唬實(shí) 動(dòng)力澎湃 空間大 技術(shù)先進(jìn)可靠 越野性能優(yōu)良

內(nèi)飾與價(jià)位不相配（內(nèi)飾不上檔次） 養(yǎng)車(chē)成本高 音響效果較差。油耗較大

就是看中越野性能 技術(shù)可靠才選中的該車(chē)。相信大眾良好的質(zhì)量不會(huì)讓我失望

是不好車(chē) 柴油的好 經(jīng)濟(jì)

就是老感覺(jué)不是奔馳寶馬 顯高檔

低調(diào)人士值得購(gòu)買(mǎi)，蘿卜青菜各有所愛(ài)

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 我認(rèn)為是蠻省油的

內(nèi)飾:大氣
操控:大眾車(chē)那是沒(méi)得說(shuō)的,穩(wěn)重.
動(dòng)力:起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,特別是二檔的動(dòng)機(jī)聲音最大,要進(jìn)入三檔才覺(jué)得加速快了點(diǎn).聲音小了點(diǎn).
質(zhì)量:買(mǎi)了半年,沒(méi)有什么問(wèn)題出現(xiàn)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 油耗不算低，動(dòng)力表現(xiàn)很好

外觀:中規(guī)中矩, 外觀耐看，中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般，個(gè)別易磨損件著實(shí)不咋地，用不了多長(zhǎng)時(shí)間就壞了
操控:方向很輕，操控靈活
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感不錯(cuò)
空間:身高: 180-190CM, 空間沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)敞亮
質(zhì)量:結(jié)實(shí)，使用很安心

外觀:大氣,低調(diào), 喜歡這款車(chē)是因?yàn)樗�的大氣卻不失低調(diào)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)起來(lái)連點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
空間:身高: 160以下CM, 空間非常大，坐滿五人，還是依然覺(jué)得空間大。
質(zhì)量:質(zhì)量鋼鋼的。

內(nèi)飾:大眾車(chē)的內(nèi)飾著實(shí)一般。

外觀:低調(diào)大氣, 比較滿意外觀
操控:自如！給力
質(zhì)量:完全沒(méi)有小毛病

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約了，符合大眾的氣質(zhì)
動(dòng)力:車(chē)本身有點(diǎn)重

變速箱表現(xiàn)不如動(dòng)力那樣優(yōu)異；標(biāo)準(zhǔn)配置不夠豐富

高速較穩(wěn).配置豐富，越野能力較強(qiáng)，公路行駛穩(wěn)健，過(guò)彎順暢，美觀低調(diào)。

價(jià)格較高，跟寶馬差不多，應(yīng)該再低15萬(wàn)左右合理。
維修不便，配件昂貴，服務(wù)差。

車(chē)挺好的。

高速較穩(wěn).配置還可以.算的上越野高速車(chē).

小毛病太多.售后跟蹤不到位.配件太昂貴.

很一般.建議服務(wù)到位.態(tài)度端正

性?xún)r(jià)比和其他同級(jí)車(chē)比較是可以。

整車(chē)基本上沒(méi)啥特別。

價(jià)格比在香港的價(jià)格差不多貴一倍， 4.2香港只需要78萬(wàn)港幣就可以買(mǎi)到， 折人民幣70萬(wàn)， 在國(guó)內(nèi)買(mǎi)一部， 在香港可以買(mǎi)2部

豪華轎車(chē)與SUV的完美結(jié)合配上4.2FSIV8發(fā)動(dòng)機(jī)使這款2噸重的大家伙0-100加速7.5秒秒而已，一般的轎車(chē)都達(dá)不到，何況這個(gè)大家伙，安全系數(shù)秉承德系車(chē)超高標(biāo)準(zhǔn)

與德系另三款比品牌知名度太低，德系的通病配件費(fèi)用過(guò)高

我人在北美，途銳，卡宴，X5，Q7我朋友都有的，我沒(méi)有只不過(guò)我喜歡跑車(chē)而已，我都開(kāi)過(guò)這幾款車(chē)我都開(kāi)過(guò)，覺(jué)得綜合性能最好的就是途銳，一定程度上可能跟SUV鼻主路虎不相上下，卡宴不過(guò)是大品牌效益，除了頂配，低配的在這幾款車(chē)中價(jià)位差不多但綜合是最不好的，如果你愿意...花十萬(wàn)美金，中國(guó)關(guān)稅240萬(wàn)人民幣的話也不介意，我年初回國(guó)一趟，中國(guó)的卡真的好多，但都是低配80萬(wàn)的一款，頂配硬生生的就是沒(méi)有看到，只能說(shuō)保時(shí)捷的品牌太響了，而途銳給普遍人的感覺(jué)是（怎么跟桑塔納一個(gè)牌子的），X5公路SUV，越野就不理想了。Q7是臺(tái)豪華的機(jī)器，開(kāi)上去很舒服但缺少一種SUV的精神。路虎在這里我就不多說(shuō)了現(xiàn)代SUV的祖宗，懂車(chē)的人都明白是怎么事，至于悍馬......雖然有錢(qián)人不差油錢(qián)，但開(kāi)著這款油漏子加油都會(huì)加到煩

寬敞且內(nèi)飾華麗，空間足夠的大。加速時(shí)比其他車(chē)平穩(wěn)，隔音好。其最大的優(yōu)點(diǎn)是45°超強(qiáng)爬坡技能，580毫米的涉水極限是其他車(chē)無(wú)法超越的。

外觀太前衛(wèi)，價(jià)位有些高，降降價(jià)會(huì)更受歡迎。

歐系車(chē)中，輝騰和途銳是大眾車(chē)型中最出色的兩款。

動(dòng)力好，空間大，低調(diào)有錢(qián)人的首選

還是貴了些！

知道是個(gè)好車(chē)，但是哪哪沒(méi)現(xiàn)車(chē) 沒(méi)辦法！

越野性能及操控性都挺好，底盤(pán)和懸掛也扎實(shí)..

4S店售后售后不好，跟蹤不到位，配件價(jià)格昂貴

喜歡其低調(diào)的個(gè)性和良好的性能