德系車(chē)在被動(dòng)安全方面內(nèi)飾大氣一直為業(yè)內(nèi)人士所贊嘆。PASSAT新領(lǐng)馭一副鋼筋鐵骨的超強(qiáng)車(chē)身為駕乘者構(gòu)架起了可靠的移動(dòng)安全空間，其車(chē)身材料采用雙面鍍鋅鋼板，1.0－1.5mm的厚度遠(yuǎn)高于同級(jí)其他車(chē)型0.7mm的水平，加上激光焊接技術(shù)的運(yùn)用更令車(chē)身強(qiáng)度提...閱讀全文>>

 帕薩特作為大眾汽車(chē)最重要的一款中級(jí)車(chē)，自誕生至今已經(jīng)生產(chǎn)了六代車(chē)型，其中三代車(chē)型在中國(guó)也有生產(chǎn)，他們分別是上海大眾的桑塔納（帕薩特B2）、帕薩特（B5）、帕薩特領(lǐng)馭（B5+）和一汽大眾的邁騰（帕薩特B6），桑塔納和帕薩特也已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上知...閱讀全文>>

 依靠穩(wěn)重大氣的形象、充裕的乘坐空間和實(shí)惠的市場(chǎng)價(jià)格，中型車(chē)一直被商務(wù)人士視作購(gòu)車(chē)時(shí)的首眩較高的市場(chǎng)定位自然也帶來(lái)了更多的要求，僅僅代步可不行，商務(wù)消費(fèi)者往往更看重代表身份的品牌象征和內(nèi)里的配置是否舒適，這也是為什么新領(lǐng)馭、雅...閱讀全文>>

 新領(lǐng)馭上市也有近半年了，依靠著老款車(chē)型在國(guó)內(nèi)累積的高知名度和更為豐富的配置，月銷(xiāo)量一直都保持在8000輛以上，是上海大眾近來(lái)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)車(chē)企月銷(xiāo)量冠軍的主要保證。不過(guò)今天我們給新領(lǐng)馭找的對(duì)手更出眾一些——雅閣與凱美瑞把持著中型車(chē)銷(xiāo)量...閱讀全文>>

 如果我現(xiàn)在問(wèn)你，在價(jià)錢(qián)差不多的情況下，你會(huì)選擇緊湊型車(chē)還是中型車(chē)？雖然有些人會(huì)說(shuō)同價(jià)位的緊湊型車(chē)配置高，但我想大部分人還是會(huì)選擇中型車(chē)，理由很簡(jiǎn)單：更大的尺寸意味著更大的車(chē)內(nèi)空間，開(kāi)出去的時(shí)候也更有面子。今天我們就來(lái)看看有哪些和緊湊型車(chē)價(jià)位...閱讀全文>>

 日前，由上海大眾PASSAT新領(lǐng)馭全程贊助，由中國(guó)網(wǎng)球協(xié)會(huì)、廣州市體育局主辦，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、廣州市蘿崗區(qū)人民政府、廣州市網(wǎng)球協(xié)會(huì)承辦的“2009WTA——中國(guó)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)•2009廣州國(guó)際女子網(wǎng)球公開(kāi)賽”于廣東省廣州市蘿崗區(qū)順利舉行。網(wǎng)球，作為一項(xiàng)融...閱讀全文>>

 在有些人眼中，德系車(chē)就是“高品質(zhì)、皮實(shí)、耐用”的代名詞，但也有車(chē)友評(píng)價(jià)其“外觀太過(guò)老氣”、“價(jià)格高昂”、“維修保養(yǎng)貴”。但無(wú)論如何，沒(méi)有人能夠否認(rèn)，在中高端市場(chǎng)中德系品牌的強(qiáng)勢(shì)——既有最為國(guó)人推崇的高端品牌寶馬、奔馳；又有具...閱讀全文>>

 話說(shuō)上回為大家推薦了10萬(wàn)級(jí)別的大空間車(chē)型，引來(lái)了不少網(wǎng)友的“口誅筆伐”，認(rèn)為推薦的車(chē)型太“緊湊”，自己身高體壯坐進(jìn)去根本就不覺(jué)得寬敞。其實(shí)大家說(shuō)的不錯(cuò)，目前國(guó)內(nèi)售價(jià)在10—15萬(wàn)元的轎車(chē)以緊湊型車(chē)為主，軸距大多在2650毫米以下，說(shuō)這些車(chē)寬敞也是相...閱讀全文>>

 近日獲悉上海大眾NMS的投產(chǎn)正進(jìn)行得緊鑼密鼓。NMS項(xiàng)目將在上海大眾南京工廠（第四工廠）投產(chǎn)。來(lái)自大眾德國(guó)總部的質(zhì)量專(zhuān)家已親至南京進(jìn)行考察，一旦通過(guò)認(rèn)定，“NMS”整個(gè)項(xiàng)目將新增產(chǎn)能20萬(wàn)輛左右，同時(shí)上海大眾的產(chǎn)能將突破100萬(wàn)輛。疑似大眾NMS合成圖之前我...閱讀全文>>

 在小編寫(xiě)這篇文章的時(shí)候，據(jù)說(shuō)油價(jià)又要每噸上調(diào)300元。估計(jì)加價(jià)前夕，油站又是人頭竄動(dòng)吧。不管是主動(dòng)的還是被動(dòng)的，節(jié)能環(huán)保理念確實(shí)日漸深入人心，選車(chē)的時(shí)候油耗也變成重要的考量之一。但對(duì)于購(gòu)車(chē)大眾來(lái)說(shuō)，如果因?yàn)橛秃亩�放棄了�?dòng)力，確實(shí)是件很憋屈的事。...閱讀全文>>