空間夠大，特別是后排空間，頭部空間也比較賦予，后備箱也沒的說，我覺得躺個(gè)人一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}沒有，呵呵。至于動(dòng)力表現(xiàn)，由于是新車，還沒有撒歡兒的開過，但是2.0的起步確實(shí)不是蓋的，在市區(qū)走走停停的路上發(fā)揮不出來小帕的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，但紅燈起個(gè)步，快速路上超個(gè)車什么的，還是非常輕盈的，沒有明顯的滯后感，至于推背感，新車沒敢嘗試，跑了600+公里，其中400公里是在高速上跑的，定速90km/h，動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還是不錯(cuò)的，至少我覺得是夠用了，咱也不飆車，我覺得小帕完全能夠滿足我的需求了。

要說最不滿意的其實(shí)也說不出啥來，非要說的話，那就是大眾的套娃臉吧，剛提車的開回單位，同事說“我感覺新桑塔納比帕薩特還像帕薩特”，我就直接無語了。

空間這車真心是沒的說，試駕了許多同級(jí)別同價(jià)位的車子，帕薩特的空間表現(xiàn)真的非常非常優(yōu)秀了，我身高180cm，前排調(diào)整好坐姿，頭部并不感覺壓抑，前方視野也不錯(cuò)，后排的表現(xiàn)就更不用說了，前面兩拳多，頭部空間也不錯(cuò)，雖然我買來時(shí)家用的，但為家人創(chuàng)造一個(gè)大的空間，也是必須的。還得說說后備箱，第一次打開，那個(gè)大呀，我覺得足夠了，后排座椅還可以放倒，媳婦說她可以躺下了，哈哈。小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯(cuò)了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因?yàn)橐郧耙恢遍_3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點(diǎn)兒，尤其是過個(gè)減速坎什么的時(shí)候，開過妹夫的邁騰，對(duì)振動(dòng)的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點(diǎn)兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯(cuò)的。