回到5月，我們?cè)��?jīng)報(bào)道了2000-2003年產(chǎn)的大眾Passat正在接受NHTSA的調(diào)查，因?yàn)橐呀?jīng)有19件疑似是線(xiàn)圈短路引起的引擎失火報(bào)告。上海大眾Passat外觀圖然而這個(gè)數(shù)量在過(guò)去的幾個(gè)月之內(nèi)已經(jīng)增加到了78件，現(xiàn)在已經(jīng)有兩起因Passat自燃造成的傷害事件。共有345,000輛...閱讀全文>>

 2007年7月18日，大眾汽車(chē)公司與上海大眾汽車(chē)有限公司在上海共同簽署了一項(xiàng)合作開(kāi)發(fā)新一代中高級(jí)轎車(chē)的聯(lián)合聲明。根據(jù)這項(xiàng)聲明，雙方將重點(diǎn)為北美和中國(guó)市場(chǎng)，合作開(kāi)發(fā)一款基于德國(guó)大眾新一代B級(jí)平臺(tái)、面向全球市場(chǎng)的全新技術(shù)先進(jìn)轎車(chē)，新產(chǎn)品將作為上海大眾PA...閱讀全文>>

 從2007.3.21開(kāi)始，大眾帕薩特就不再是中檔車(chē)之王了，福特蒙迪歐從它手中奪過(guò)了車(chē)中之王的寶座，而大眾帕薩特則退居為王座的爭(zhēng)奪者�？此破匠５母�(jìng)爭(zhēng)，事實(shí)上有非比尋常的歷史意義，像劍橋?qū)﹃嚺＝颍�沙爾克�?duì)陣波鴻，巴伐利亞對(duì)陣福朗克。在這些競(jìng)爭(zhēng)中，己經(jīng)不存...閱讀全文>>

 德系車(chē)：穩(wěn)守領(lǐng)地，伺機(jī)反攻上海大眾：新品牌引發(fā)新需求上海大眾在今年上半年增長(zhǎng)平穩(wěn)，依舊與上海通用、一汽大眾一起領(lǐng)跑整個(gè)中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)。從各種角度來(lái)衡量，上海大眾的實(shí)力也確實(shí)與兩大對(duì)手相差不大，在伯仲之間，因此到今年年底誰(shuí)都有可能占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)...閱讀全文>>

 帕薩特是大眾這款B級(jí)車(chē)在歐洲市場(chǎng)的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱(chēng)之為Dasher(直譯為猛男，意為沖擊者)。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來(lái)的三、四、五代車(chē)型又都以“帕薩特”命名，只是后面的編號(hào)加以調(diào)整表明身份。帕薩特B5的基本款...閱讀全文>>