時下所有的汽車廠商在新品上市時都會提到一個口號，所有的車展也都在主打一個概念——“節(jié)能環(huán)保”。在油價不斷攀升、環(huán)境問題日益尖銳的今天，這早已不僅僅是廠商的一個宣傳噱頭，更是消費者的需要：更為干凈節(jié)能的能源利用排放，對車主而言...閱讀全文>>

 夏利作為天津一汽的主力車型，一直以經(jīng)濟、實用著稱，在國內(nèi)市場深得消費者和的士司機的喜愛。天津一汽作為中國的“小車大師旗下的夏利和威志、威姿、威樂在市場上已是久負(fù)盛名。09年夏利更是登上了國內(nèi)小排量汽車銷量的榜首，足見這位“小車大師”...閱讀全文>>

 在最為火熱的家用車市場，除了緊湊型車和中型車外，小型車也占了相當(dāng)大的份額。這一切都歸結(jié)于小型車的價格更為親民，相對較小的排量也很省油，因此作為城市里的日常代步工具更為劃算一些。小型車關(guān)注度排行榜排行名次車型廠家第一名POLO上海...閱讀全文>>

 小型車在空間上與微型車相比更勝一籌，而價格方面與國內(nèi)最熱門的緊湊型車相比更加親民一些。在國內(nèi)汽車消費年齡層面愈發(fā)年輕的時代，小型車也成為了人們選擇入門級別代步車的首要考慮對象。進入2010年，國內(nèi)車市熱度不減，昨天我們介紹了...閱讀全文>>

 在全球金融危機的背景下，2009年中國車市年銷1300萬輛的表現(xiàn)堪稱奇跡。這份驚喜還沒有消退，中國車市又在2010年1月份交出了一份“開門紅”的答卷——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國乘用車市場需求增勢不減，1月份產(chǎn)銷量分別為161.47萬輛和166....閱讀全文>>

 一汽夏利日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)與一汽簽署發(fā)動機的技術(shù)許可協(xié)議，一汽夏利以支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費的方式在新建成的發(fā)動機工廠投產(chǎn)由一汽集團研發(fā)的TA發(fā)動機。一汽logo一汽夏利表示，新的發(fā)動機基地將生產(chǎn)由中國第一汽車集團公司技術(shù)中心自主研發(fā)的具有世界先進水平的...閱讀全文>>

 近日，編輯走訪了天津一汽武漢天豐4S店，據(jù)店內(nèi)工作人員介紹現(xiàn)在夏利A+全系車型有4000元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足并且顏色齊全，其中1.0兩廂版售價僅為2.98萬。詳情請電詢經(jīng)銷商，具體行情信息見下表：夏利A+最新價格變化表車型指導(dǎo)價（萬元）現(xiàn)價（萬...閱讀全文>>

 近日編者走訪天津銷售陜西公司了解到，夏利N5已經(jīng)在西安正式上市，目前店內(nèi)1.3豪華型有現(xiàn)車，1.0L和1.3L標(biāo)準(zhǔn)型則需要預(yù)定，定金1000元，大概1個月可以提車。另外，增加了1個駕駛座安全氣囊的1.3L豪華增配型也有現(xiàn)車到店，售價5.09萬元。詳情見下表：...閱讀全文>>

 09年11月，不少消費者因為擔(dān)心明年汽車優(yōu)惠政策，而加快了購車的腳步：據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，當(dāng)月乘用車共銷售103.64萬輛，使得今年汽車產(chǎn)銷連續(xù)九個月達到百萬輛水平�？磥斫衲曛袊�車市勢必要過一個“暖冬”了。不過在車市的繁榮背后...閱讀全文>>

 近日，編輯從天津汽車工業(yè)銷售廣東有限公司了解到，目前夏利A+兩廂版現(xiàn)金優(yōu)惠達到5000元，現(xiàn)價僅需2.88萬元，三廂版優(yōu)惠達到2000元，僅售3.48萬元，全系車型現(xiàn)車充足，顏色齊全。對此款車感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商咨詢。夏利A+最新價格變化表車型指...閱讀全文>>