無

價錢稍貴點，品牌在中國還不是太響

沒缺點 要開過過才知道 我覺得總比日本車好

缺點就是低配的缺少連單天窗，缺少電子駐殺，缺少了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC/VSC），還有他們中間的兩萬的差價也大了點，在價格上來說如果要想和國內(nèi)合資車比就不行了，目前唯一競爭的是別克新君越，雖然是進(jìn)口起步假高于新君越了銷售就難了讓消費者難以接受，如果和新君越同步起價可能有選擇現(xiàn)代全新雅尊的，現(xiàn)在降價和別克新君越同步還有希望，降價晚了等新的車型上市了就更沒有希望了

就是29.8萬價格太高了，這個價位消費者就去選擇合資的奧迪1.8和2.0L去了，低配的缺少連單天窗，缺少電子駐殺，缺少了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP/DSC/VSC），低配的呢23.8萬也太高了消費者也去選擇別克新君越了，所以導(dǎo)致雅尊的銷售成了問題，還有中間兩萬的差距大了點。

現(xiàn)代到底是一個什么定位，如果這個車是競爭合資中高級車那么索那塔就定高了。

需要加大營銷策略，增加廣告宣傳和成本，提高報價以提升品牌檔次！

就是底盤很一般，提速也是一般。也許是動力的原因吧。

剎車有點小肉，掛擋時有時候車猛一動，不知道什么原因.

唯一不足的是剛起步，在中國這個特別虛榮浮夸的社會，牌子比質(zhì)量和實在都要重要！

太貴，這樣價格不如買邁騰

太貴，如果價格能低點那就太好了。

短板:品牌問題�，F(xiàn)在才居世界第四、發(fā)展速度第一的這樣一個時期。

暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷哦，應(yīng)該沒什么缺點吧

根本沒有，這輛車是完美的汽車。

與K7的性能太相像了。

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