1.德國三駕馬車之首——奔馳的品牌價(jià)值
2.強(qiáng)悍的硬件——前后多連桿懸掛
3.不錯(cuò)的動(dòng)力——1.6T調(diào)校到115kw和230n奔馳著實(shí)了得
4.安全一流——車滿載2噸，整車架覆蓋了大面積高硬度鋼，非日韓系車可比；另外氣囊的數(shù)量也是非常多；ESP等等被動(dòng)安全功能都到齊；
5.功能厚道——多功能方向盤/米其林輪胎/智能控制系統(tǒng)和大屏等（這些都是其他低配車型必減的，例如寶馬）

1.細(xì)節(jié)太摳門——后排氣丑得要死，沒幾毛錢的成本非要省
2.備胎減配——非全尺寸胎
3.保養(yǎng)成本高（小保1300左右大保2000多，1萬1保）

首先，必須客觀的看，以目前C180的價(jià)格來進(jìn)行比較，整車辦完不到30w的級(jí)別，C180確實(shí)在做工/用料/品牌/性能方面都有獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，如果可以保持這個(gè)優(yōu)惠力度，相信20萬級(jí)別的市場(chǎng)要出現(xiàn)洗牌了。