三大主力豪華品牌在過去的日子里輪番轟炸，紛紛推出長(zhǎng)軸距豪華行政級(jí)轎車以試圖在大空間為王的中國(guó)尋找足夠的安全感，事實(shí)證明，它們的出現(xiàn)也確實(shí)有不錯(cuò)的市場(chǎng)回饋，這其中離我們最近上市的寶馬新5系就擁有相當(dāng)出色的綜合表現(xiàn)。加長(zhǎng)軸距固然實(shí)惠，但是對(duì)于真正...閱讀全文>>

 甲：“你開過寶馬么？”乙：“瞧不起誰(shuí)呢，開寶馬新鮮啊？”甲：“那你開過幾款寶馬車型？”乙：“挺多的呢，等會(huì)，我數(shù)數(shù)氨甲：“行了，別掰你那幾根手指頭了，知道我開過多少么？”乙：“你吹吹，我聽聽”甲：“嘿，什么叫吹啊，站穩(wěn)了，別摔著，我說說，你...閱讀全文>>

 如果你是車迷，肯定不會(huì)忘記在雪鐵龍賽納當(dāng)年在WRC戰(zhàn)場(chǎng)上所向披靡的輝煌戰(zhàn)績(jī)，而這輝煌與它在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)以后平淡的銷量成形了鮮明的對(duì)比。隨著時(shí)代的進(jìn)步，兩廂半車型又再次被復(fù)活，并被更多的廠商冠以全新的定義，現(xiàn)在的它似乎已經(jīng)成為“個(gè)性前衛(wèi)”的代名詞。今...閱讀全文>>

 今天，寶馬中國(guó)宣布，配備BMW獨(dú)特的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的BMW550ixDriveGranTurismo即日起進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)為人民幣182.6萬(wàn)元。BMW550ixDriveGranTurismo由此成為中國(guó)市場(chǎng)上除X系列車型外，首款配備BMWxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型。寶...閱讀全文>>

 日前，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，由于車輛燃油箱缺陷，將自2010年8月20日起召回部分2010款進(jìn)口寶馬5系GT（535i、550i）轎車，車輛生產(chǎn)日期為2010年1月12日到2010年6月30日。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)...閱讀全文>>

 近日，德國(guó)改裝商G-Power打造了一款號(hào)稱世界上最快的四門轎車，這款G-PowerHurricaneRR以寶馬M5為基礎(chǔ)，其最高時(shí)速可達(dá)372公里/小時(shí)，與邁凱輪F1基本一致。G-PowerM5HurricaneRSG-PowerM5HurricaneRS此前G-Power曾推出一款M5HurricaneRS，這款...閱讀全文>>

 不到兩個(gè)月的時(shí)間，奔馳E級(jí)和寶馬5系的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版相繼上市。在下一代奧迪A6L沒有出現(xiàn)之前，這兩款車型的博弈勢(shì)必會(huì)成為中高級(jí)市場(chǎng)中最高級(jí)別的PK。國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在今年6月17日上市，首次上市的有E260LCGI優(yōu)雅型和E300L時(shí)尚型共兩款車型。而寶馬5系Li則推出了四...閱讀全文>>

 保時(shí)捷Panamera和寶馬5系GT都是百萬(wàn)級(jí)別的四門豪華轎跑車。假如你的心態(tài)夠年輕，追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，那筆者建議你關(guān)注一下這兩款車型，在它們身上傳遞出的時(shí)尚氣息是其它車型所無法比擬的。那么它們誰(shuí)更能吸引你？今天就為大家?guī)�來了Panamera和5系GT入門級(jí)對(duì)比，...閱讀全文>>

 新5系上市了，或者從開始5系就是一個(gè)錯(cuò)誤，夾在3系和7系之間，這種尷尬的境地只有寶馬最清楚了……單從操控以及（民用車的）運(yùn)動(dòng)性能上來講，3系在寶馬的產(chǎn)品中是不可超越的。而7系呢，在中國(guó)市場(chǎng)以其豪華而碩大的身軀，歷來受到國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者青睞。5系到底有...閱讀全文>>

 8月5日，正式上市的寶馬全新一代5系可以說是今年下半年中最值得期待的一款中大型轎車，第一批上市的4款車型48.96萬(wàn)元-79.19萬(wàn)元的售價(jià)也大致在意料之中。至少523Li豪華型48.96萬(wàn)元的售價(jià)，比大家之前預(yù)估的都要低一些，給人感覺還算厚道。憑借老款寶馬5系（第...閱讀全文>>