小黃的座子很舒服，比雨燕等車(chē)舒服多了。坐小黃的朋友都說(shuō)，小黃的空調(diào)真很可以。

再說(shuō)QQ的排量實(shí)在太小，起步，上坡很疲憊

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，沒(méi)有噪音，不知道以后跑高速時(shí)噪音是不是會(huì)大些；

在車(chē)?yán)�，一加速時(shí)聽(tīng)到手套箱嗒嗒嗒的響（助力油的管的金屬接頭和空調(diào)管靠得太進(jìn)碰撞造成的）

2000多公里的時(shí)候跑過(guò)160,此后基本就120了,很滿(mǎn)意.補(bǔ)過(guò)2次后胎,高速車(chē)發(fā)抖做四輪定位,解決.

開(kāi)了1百多公里油表就剩三格左右，又加了100元，結(jié)果現(xiàn)在三百四十多公里油表又剩三格左右。算一下油耗達(dá)到百公里12升了。太恐怖了，這可是QQ啊。別人飛度都沒(méi)超過(guò)10。

首先我的車(chē)是沒(méi)ABS的，但是剎車(chē)很靈，基本是想停就停，點(diǎn)一下就有反應(yīng)，曾經(jīng)80左右深踩過(guò)一次剎車(chē)，車(chē)子沒(méi)有發(fā)生抱死或者側(cè)滑的情況

另外有事怠速或者是1檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有微小的噼里啪啦的聲音，好像是在放鞭炮

高速最快120，一般不超過(guò)110，很穩(wěn)，不飄

可是我那個(gè)掛擋有卡卡的聲音，而且油門(mén)踩得不起勁

除了小車(chē)動(dòng)力，前面提到的數(shù)字儀表和倒車(chē)?yán)走_(dá)也讓我很中意。數(shù)字儀表盤(pán)上的功能齊全，對(duì)各項(xiàng)信息一目了然，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得心中有譜；有意思的是，儀表盤(pán)面罩還可以更換，于是我的新面罩就換成了內(nèi)斂穩(wěn)重的藍(lán)色，車(chē)的風(fēng)格和諧統(tǒng)一；倒車(chē)?yán)走_(dá)則成功的解決了我的倒車(chē)?yán)洗箅y問(wèn)題，不用回頭，電子測(cè)距，語(yǔ)音提示，非常實(shí)用！

0.8的車(chē)，現(xiàn)在是涼車(chē)不好著車(chē)，涼車(chē)沒(méi)有高怠速！ 零下20多度的時(shí)候也沒(méi)有這樣過(guò)��！<br />必須得多打幾次才能著車(chē)，著了也沒(méi)有高怠速，剛開(kāi)始的時(shí)候根本怠不住速

油耗挺低的，自打買(mǎi)了她，每次加油我都記公里數(shù)，除了第一箱油，我跑了6.3個(gè)以外，其余的都是在5.3-5.5之間，其中最好的跑過(guò)5.0個(gè)油，

除了后門(mén)的兩只門(mén)鎖和雨刮各換過(guò)一次

我的空調(diào)就很好，很冷，打到最弱的冷氣，最小的風(fēng)力，幾乎3分鐘就可以降的很涼了，并且我還開(kāi)到80以上的速度，

這些天快郁悶死了，連著托了兩次底，第一次路過(guò)一個(gè)15CM的石頭，左前輪擋泥板掉了，第二次厲害，軋過(guò)一個(gè)20多厘米的大方石頭，感覺(jué)呯一聲，直接過(guò)去了，一看，右邊兩個(gè)全掉了，底盤(pán)也傷到了，做為一個(gè)五年駕齡的老司機(jī)了，說(shuō)起來(lái)都覺(jué)得慚愧，QQ視線(xiàn)真的不太好

養(yǎng)著省，4－5000公里一保養(yǎng)，機(jī)油、機(jī)濾、空濾一共￥135，這還是漲之后的，之前只有120不到，一個(gè)月我跑1500km，三個(gè)多月才保養(yǎng)一次而已。

每次掛擋是，車(chē)總是一挫一挫的，提速也很慢，我們公司司機(jī)開(kāi)了一下后，告訴我肯定是火花塞出了問(wèn)題，昨天作了保養(yǎng)，特地讓師傅檢查了火花塞，結(jié)果4個(gè)壞了2個(gè)

進(jìn)入冬季后每次加油140元28升#93汽油能跑500公里，百公里平均油耗5.6升。在夏季QQ的空調(diào)性能也能夠滿(mǎn)足要求

最近天熱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口有一片油跡,還有蓋板螺絲處也有此現(xiàn)象

今天閑來(lái)無(wú)事，翻開(kāi)行車(chē)記錄本，用EXCEL創(chuàng)建一個(gè)電子表格，對(duì)自去年國(guó)慶節(jié)提車(chē)以來(lái)的加油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到了我的QQ311AMT的綜合油耗：從2007年10月1日至2008年3月1日，行車(chē)6543公里，實(shí)際油耗約415升，平均6.34升/百公里

前輪軸承（飛機(jī)聲 ）

配置不錯(cuò)，ABS+EBD,雙氣囊，手動(dòng)天窗，后雨刷，擾流板,鋁輪轂，全車(chē)電窗自動(dòng)關(guān)閉，中控防盜，電調(diào)后視鏡。

QQ308路噪突然變大,

避震我覺(jué)得挺好，不軟不硬，車(chē)子有一定整體感，不想夏利之類(lèi)的過(guò)坑稀里嘩啦的。

發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里吱吱巨響,去4S原來(lái)是皮帶松了

動(dòng)力夠用。雖然冷氣沒(méi)有開(kāi)過(guò)，但提速不錯(cuò)，可以感覺(jué)動(dòng)力夠了。

前檔上面的橡膠密封條被吹掉了

我老哥前幾天晚上在二環(huán)上以 110 的速度跑，突然前方出現(xiàn)一輛沒(méi)有打燈的壞車(chē)，結(jié)果我哥急忙采取剎車(chē)轉(zhuǎn)向動(dòng)作，QQ立刻失控，轉(zhuǎn)了兩圈最好撞在馬路隔離帶上，我哥雖然沒(méi)有系安全帶，居然也毫發(fā)無(wú)損，不過(guò)車(chē)子要大修了，看來(lái)QQ安全性確實(shí)挺實(shí)用。

qq3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，排氣管突突響，而且抖動(dòng)，聲音不大

我曾經(jīng)開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,沒(méi)開(kāi)過(guò)太小的車(chē),不過(guò)還是自己的車(chē)感覺(jué)比較好!很好,很方便.

踩剎車(chē)時(shí)，會(huì)滴一聲，有的時(shí)候打轉(zhuǎn)向燈也會(huì)有，是感嘆號(hào)的那個(gè)報(bào)警燈亮，（變速箱故障報(bào)警的）但是行駛無(wú)任何問(wèn)題。

百公里6.5-7.0升，！�。∵�行吧，

把車(chē)吊起來(lái)后我細(xì)細(xì)看了底盤(pán)，有個(gè)不知道后果有多嚴(yán)重的問(wèn)題�？吹妆P(pán)圖片（從下往上照的）紅圈是空調(diào)水出口，沒(méi)有導(dǎo)流管，水直接滴在前橋上（白圈可以看到水跡），附近的螺絲有生銹的跡象

QQ的駕駛座絕對(duì)是為男人而設(shè)計(jì)。我176公分，開(kāi)表妹夫的BORA總覺(jué)得頂頭，可是QQ沒(méi)這問(wèn)題，頭頂空間富裕著呢

車(chē)身異響厲害

維護(hù)便宜，省油

實(shí)在是不能再忍受小QQ那原來(lái)的喇叭了

再說(shuō)說(shuō)掛檔。女人比男人腿短，也習(xí)慣把座椅前移，可是那樣掛二檔就碰椅子角，很不爽。男人就不會(huì)了，座椅往后移兩三格，二檔拉過(guò)來(lái)離椅子角還有一拳的距離。

小白的輪胎扎過(guò)一次，好像不是扎的，應(yīng)該是快速過(guò)一個(gè)坑的時(shí)候墊破的