近兩年來,兩廂車市場異軍突起,兩廂車的數(shù)量從2001年的十幾款車型增加到現(xiàn)在的七八十款,價(jià)格從三四萬元到十多萬元不等,即便是三四萬元的兩廂小車也都“五臟俱全”,而且配置都在不斷地增加,兩廂車已經(jīng)進(jìn)入精品時(shí)代。記者從長春部分4S店了解到,近兩年來,...閱讀全文>>
2010-04-13 05:06:42 華商網(wǎng)-新文化報(bào) 張丹
近兩年來,兩廂車市場異軍突起,兩廂車的數(shù)量從2001年的十幾款車型增加到現(xiàn)在的七八十款,價(jià)格從三四萬元到十多萬元不等,即便是三四萬元的兩廂小車也都“五臟俱全”,而且配置都在不斷地增加,兩廂車已經(jīng)進(jìn)入精品時(shí)代。記者從長春部分4S店了解到,近兩年來,...閱讀全文>>
2010-04-05 05:05:25 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
前些日子我們出了一篇關(guān)于人生第一輛車的文章,里面介紹了幾款7萬元左右的車型,反響很好。我們知道,購買人生第一輛車的群體,也包括那些剛剛畢業(yè)的年輕人,他們羽翼尚未豐滿,經(jīng)濟(jì)實(shí)力非常有限,因此5萬內(nèi)的車型常常是他們關(guān)注的熱點(diǎn)。在5萬...閱讀全文>>
2010-04-01 05:45:39 車馬驛站
如今房價(jià)儼然已經(jīng)成為人們心頭最痛,作為一介草民,已經(jīng)不再奢求房價(jià)下降,只指望著房價(jià)有朝一日能不再瘋長。對于如今如轍1萬5,2萬的房價(jià),我們何不轉(zhuǎn)變一下思想,少買那么兩三個(gè)平米,那就是一輛小車?yán)。接下來,我們就給眾苦民們介紹幾款價(jià)格實(shí)惠的車型,它...閱讀全文>>
2010-03-31 05:27:42 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 張丹
消費(fèi)者在購車的時(shí)候除了關(guān)注品牌、外觀和動(dòng)力外,在配置方面還會(huì)有一些苛刻的需求,例如有些人就想要有倒車?yán)走_(dá)的車型。而且消費(fèi)者在購車時(shí)有一個(gè)錯(cuò)誤的理念,他們認(rèn)為有一些配置,例如倒車影像、定速巡航、座椅通風(fēng)等等配置只有在那些中高端...閱讀全文>>
2010-03-30 05:23:11 易車網(wǎng)
對于那些剛剛步入社會(huì)的年輕人而言,羽翼尚未豐滿,經(jīng)濟(jì)實(shí)力也有限,所以選購一輛經(jīng)濟(jì)省油的車是個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的選擇。不過年輕的心是充滿色彩的,雖然我的車不夠高檔,但是一定要夠炫,要能彰顯個(gè)性,QQ3和比亞迪F0無疑是不錯(cuò)的選擇,但面對買車易樣車難的窘境,...閱讀全文>>
2010-03-17 05:23:52 車馬驛站
今天是消費(fèi)者權(quán)益日,汽車作為一件日漸走入尋常百姓家的“大件”商品,很多購車者關(guān)注的焦點(diǎn)自然是商品的質(zhì)量。下面是編輯帶您盤點(diǎn)目前各級(jí)別車型中的皮實(shí)車,本期為您盤點(diǎn)的是5萬元以下的入門級(jí)平民車,相信一定會(huì)給您的選擇帶來幫助。今天是消費(fèi)者權(quán)益日,汽...閱讀全文>>
2010-03-08 05:54:14 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
時(shí)下所有的汽車廠商在新品上市時(shí)都會(huì)提到一個(gè)口號(hào),所有的車展也都在主打一個(gè)概念——“節(jié)能環(huán)保”。在油價(jià)不斷攀升、環(huán)境問題日益尖銳的今天,這早已不僅僅是廠商的一個(gè)宣傳噱頭,更是消費(fèi)者的需要:更為干凈節(jié)能的能源利用排放,對車主而言...閱讀全文>>
2010-02-20 01:00:11 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
在全球金融危機(jī)的背景下,2009年中國車市年銷1300萬輛的表現(xiàn)堪稱奇跡。這份驚喜還沒有消退,中國車市又在2010年1月份交出了一份“開門紅”的答卷——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),中國乘用車市場需求增勢不減,1月份產(chǎn)銷量分別為161.47萬輛和166....閱讀全文>>
2010-02-08 01:50:05 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
2009年的中國車市太火爆了,全年超過1300萬輛的銷售成績給所有汽車廠商打了一針強(qiáng)心劑。中國似乎已經(jīng)成為了全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下,最后一條“諾亞方舟”,所有的汽車廠商都想在中國分一杯羹——2009年新上市車型品種創(chuàng)歷年最高,各企業(yè)累計(jì)上市...閱讀全文>>
2010-02-07 01:07:24 汽車之家 張丹
手動(dòng)換擋固然能激起很多人的駕駛激情,但并不是每個(gè)人都喜歡或者樂意享受其中的樂趣。尤其對于一些新手、女士,或者不喜歡“手腳并用”的駕駛者來說,手動(dòng)的頻繁換擋甚至?xí)蔀橐环N負(fù)擔(dān),因此自動(dòng)擋車型無疑是他們更合適的選擇,即便是提速相對慢一點(diǎn)、油耗大...閱讀全文>>