1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）奇瑞風(fēng)云A8搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。配合無級超級電混DHT變速箱，提供了純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動模式，智能調(diào)節(jié)檔位，確保動力輸...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8作為一款插電式混合動力車型，搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)265千瓦，綜合扭矩達(dá)到530牛米。這一強(qiáng)勁的動力組合使得風(fēng)云A8的零百加速時(shí)間輕松進(jìn)入7秒級別，具體為7.6秒，無論是城市道路的起步還是高速...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8作為插電式混合動力車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。搭載第五代ACTECO1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)與高效電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到265千瓦，最大扭矩為563牛米。這使得風(fēng)云A8在加速方面表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7秒，0-50km/h加速更是僅需...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。配合前電機(jī)，系統(tǒng)最大功率可達(dá)265千瓦，最大扭矩為563牛米。這樣的動力組合，使得風(fēng)云A8在初段電機(jī)驅(qū)動下起步迅速，加速迅猛，百公里加...閱讀全文>>

 風(fēng)云A8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的SQRH4J151.5T發(fā)動機(jī)，配合米勒循環(huán)和雙渦管增壓技術(shù)，熱效率高達(dá)44%，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。實(shí)測顯示，百公里加速達(dá)到7秒級，0-50km/h加速僅需3.4秒，高速超車游刃有余。饋電狀態(tài)下，最高時(shí)速可達(dá)185km/h，性能持續(xù)強(qiáng)...閱讀全文>>

 奇瑞風(fēng)云A8和薩博Saab96是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智...閱讀全文>>

 奇瑞風(fēng)云A8和廣汽傳祺傳祺GA3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出...閱讀全文>>

 奇瑞風(fēng)云A8和大發(fā)MATERIA是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明...閱讀全文>>

 奇瑞風(fēng)云A8和吉利汽車吉利GC5是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出...閱讀全文>>

 奇瑞風(fēng)云A8和斯巴魯WRX是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智...閱讀全文>>